Что не стоит делать на мойке самообслуживания

Практически каждый автолюбитель стремится ездить на чистой машине. Людей равнодушных к имиджу и чистоте своего транспортного средства единицы. На данный момент есть много разных моек самообслуживания, там возможно помыть автомобиль самостоятельно не оплачивая труд работников мойки.

У нас в стране грязь на дороге практически не заканчивается. Максимум несколько месяцев в году на трассах относительно сухо и чисто. В остальное время повсюду грязь, перемешанная с реагентами. Фактически на мойку можно заезжать хоть каждый день. Правда, стоить это будет недешево. Именно поэтому, мойки самообслуживания набирают популярность у автолюбителей. Тут нет ничего сложного, окатил машину водой, нанес пену, облил водой и поехал. Далеко не все так просто. При неправильной мойке можно навредить автомобилю. В самом тяжелом случае есть риск, что вы не сможете уехать самостоятельно.

Не используйте тряпки

На помойку автомобиля отводится всего десять минут. Фактически тут время деньги. Водителю необходимо действовать максимально быстро, это основное правило автомоек. Или придется доплачивать. Если нет опыта, возможно на бортах останутся разводы, потеки грязи, песок. Самое сложное, что далеко не сразу это заметишь, ведь на мокром покрытии «косяки» заметить не так уж и просто. Пока не набьете руку, эффект от использования мойки будет весьма условным, нет слоя грязи и ладно. Чтобы определить правильно ли вымыт автомобиль некоторые водители пытаются протереть кузов тряпкой.

При этом, на многих мойках сразу висит предупреждение, что тряпки и губки применять нельзя. Дело в том, что на протирание требуется время, а за него водитель не платит. Дежурный на автомойке в таком случае просит отъехать из-под навеса. Вдобавок если протирать машину тряпкой, можно нарушить целостность лакокрасочного покрытия. Остаются микроцарапины. Через несколько таких моек потребуется полировать кузов, стоит это недешево, экономия от использования автомойки самообслуживания нивелируется.

Для избегания потеков следует не ограничиваться основной мойкой. Придется потратить еще немного денег, предлагается дополнительная опция, обычно ее называют «блеск и сушка». Тут вы можете облить кузов водой деминерализованной, которая дополнительно смешивается со специальным составом, ускоряющим высыхание. Воспользовавшись подобной опцией можно избежать потребности в протирании автомобиля.

Мыть моторный отсек опасно

 При взгляде под капот наблюдаете слой пыли, надежно скрывающей двигатель и другие агрегаты, стоит его помыть. Зачастую водители решают сделать это посетив автомойку самообслуживания. Нужно сразу отметить, что не стоит делать такой опрометчивый шаг, мойка мотора на таком сервисе нежелательна.

Вода подается под давлением. Имеется риск попадания в электрические цепи. В таком случае имеется серьезный риск не завести мотор после мойки. Если совсем не повезет, придется поменять блок управления. Это удовольствие дорогое. Собственно, на обычных автомойках специалист не полезет мыть двигатель стандартным оборудованием.

Мыть двигатель лучше в специализированном центре, экономия может выйти боком. Рекомендуется использовать специальные химические вещества, позволяющие очистить блок мотора. Обязательно следуют строгим правилам. Все узлы, связанные с электроникой, защищают влагонепроницаемой материей.

Нюансы мойки лобового стекла

Важно учитывать состояние лобового стекла. Касается это любой автомойки на который применяются пистолеты высокого давления. Любая трещина или скол на стекле призывают быть аккуратным при мойке стекла. Если есть возможность не направляйте на это место струю из пистолета.

Подается вода под давлением свыше 120 бар. В более понятных единицах – 122 кг на сантиметр квадратный. Это серьезное давление. Трещина может увеличиться, вплоть до выдавливания стекла. Ситуация может сильно испортить настроение автолюбителю, посетившему мойку. Теперь ему нужно будет озаботиться заменой лобового стекла. Оптимальным решением будет устранение повреждение до посещения автомойки.

Ошибки при оплате

Еще одна ошибка – оплата крупными купюрами. Это может привести к переплате. Сдачу автомат, принимающий деньги обычно не отдает. Просто будет лить воду до тех пор, пока не закончится лимит. Лучше до поездки на автомойку запастись мелочью и платить за следующий этап отдельно.

Стоит учитывать, некоторые автоматы не рассчитаны на прием денег. Вначале необходимо обменять деньги на жетоны, их уже опускают в приемник прибора. Тут наиболее надежным способом не ошибиться при оплате, будет тщательное изучение правил.

Водители зимой не очень охотно пользуются мойками самообслуживания. Хотя практически все станции без проблем работают до температуры -20°C. Для этого в пистолет подают теплую воду. Платформа подогревается до трех градусов выше нуля. Это позволяет избежать образования льда. Вода просто стекает вниз.

Перед поездкой на мойку зимой обязательно подготовьте машину. Обязательно покройте все замочные скважины и резинке силиконовой смазкой. В противном случае вода может замерзнуть и мешать работе замков и стеклоподъемников. При наличии трещин на стекле зимой на сервис лучше не ездить. Вода, попав в трещину и замерзнув впоследствии увеличит повреждение.

Последнее. Всегда берите с собой на автомойку непромокаемую обувь.