При покупке автомобиля пробег является одним из наиболее важных факторов, который оказывает влияние на востребованность и стоимость машины. Поэтому, именно с данным параметром продавцы мухлюют чаще всего. Давайте разберемся каким образом можно проверить настоящий пробег.
Приобрести автомобиль в нашей стране и не ездить на нем, это довольно серьезная роскошь. В среднем по официальным оценкам средний пробег машины за год примерно 20 тысяч километров. Получается, что при сроке эксплуатации в 10 лет, пробег должен быть где-то на уровне 200 тысяч километров, а вероятнее всего, что он будет больше. При этом, оценивать пробег действительно необходимо. У всех агрегатов есть свой ресурс, если он выработан, транспортное средстве будет постоянно требовать ремонта.
Вдобавок стоит помнить, что очень много автомобилей работают в курьерских службах, такси, у многих компаний на машинах ездят руководители или сотрудники. Частные владельцы, также эксплуатируют машины довольно активно, они ездят по делам или работе, могут таксовать или сдавать транспорт в аренду.
По факту очень многие автомашины используются почти круглосуточно, совершенно без выходных, могут буквально за несколько сезонов «накрутить на спидометр» несколько сотен тысяч километров. Причем это встречается у машин любых классов, пробег в 300–500 тысяч километров, можно встретить и у Kia Rio, и у Mercedes C-класса.
Конечно, встречаются автомобили, которые имеют незначительный пробег, и он будет честным. Вы вполне можете купить такую машину, они встречаются на рынке. Но, таких авто очень мало. Обычно на рынке попадаются автомобили имеющие огромный пробег, который разными способами стремятся скрывать.
Если человек решил продать автомобиль, как подготовить ее к продаже, водитель выбирает самостоятельно. Одни делают это честно, к примеру, авто работало в такси, на продажу она выставляется без «доработок» прямо с желтой пленкой, реальным пробегом, а также цена соответствует действительности. Есть продавцы, которые стремятся скрыть историю машины. На практике, скручивание пробега транспортного средства встречается довольно часто.
Коррекция пробега, является полноценным бизнесом. Качество скрутки напрямую зависит от того, сколько денег готов заплатить владелец. В зависимости от желаний заказчика, пробег могут уменьшить только на приборной панели, или на всех блоках, где в памяти сохраняются данные, в последнем случае понять, что пробег скручен практически нереально. Скрутить могут любой пробег, несколько десятков или сотен тысяч километров на сложность процедуры не влияют.
До сих пор считается, что узнать о реальном пробеге практически невозможно. На практике это неверное утверждение. Существует много баз данных, где может остаться реальный пробег. К примеру, если раньше автомобиль продавался, покупатель может сравнить данные от прошлого продавца и текущие.
В целом водители желают верить, что автомобиль имеет малый пробег. Поэтому, они зачастую готовы слушать о том, что до работы был километр, эксплуатировалась машина только летом, и вообще она была третьей в семье. Главное, чтобы на щитке приборов была незначительная цифра, а вот большого пробега они пугаются.
В результате при продаже на щиток приборов устанавливаются цифры, которые желает увидеть клиент, они обычно сильно отличаются от реальности. Ведь иначе автомобиль продать очень сложно.
Довольно часто встречаются ситуации, когда автомобиль покупают дешевле, скручивают пробег и продают дороже.
Обманывать могут не только перекупщики, часто скручиванием занимаются и прямые собственники, имеющие автомобиль в собственности уже не первый год. Просто у них стоит задача продать машину быстрее.
На практике проверить пробег непросто, зачастую в ход идут косвенные нюансы, а также догадки. Полностью защититься от обмана не выйдет, но составить представление о ситуации по фактам вполне можно. Важно понимать, что все «улики» тщательно скрывают, действуйте при осмотре намного внимательнее.
Для начала проверяем историю автомобиля на сайтах по продаже. Если транспортное средство уже продавалось ранее, остаются данные о предыдущих автомобилях. Достаточно посмотреть отчет о ранних размещениях, так во многих случаях можно понять, скручивался ли пробег. За получение отчета обычно приходится немного заплатить.
Если вам попался автомобиль в автосалоне или на другом сайте-агрегаторе, попробуйте найти объявление по продаже этой машины на агрегаторах. Если его там нет, возможно с транспортным средством что-то не в порядке, хотя этот признак не точный.
Смотрим на одометр. Дело в том, что продавцы иногда даже не скручивают пробег, просто пользуясь незнанием разности величины единиц пробега. Часть машин имеет спидометр, размеченный милями.
Допустим в объявлении указано 122 тысячи километров, а по факту там действительно 122 тысячи, но только миль. А, это уже свыше 200 тысяч километров.
Указать на реальный пробег может состояние салона. Если сидение продавлено, руль отполирован, накладки на педалях стерты, вероятнее всего у автомобиля большой пробег. Зачастую подобные недостатки могут скрываться, часть деталей меняется, другие восстанавливаются.
Состояние деталей кузова. Коррозия, фары с помутнениями, все перечисленное демонстрирует реальный пробег. Тут также при подготовке к продаже, многие детали меняются, что создает идеальную картинку почти нового автомобиля.
Смотрите на сервисную книжку. Там ставятся отметки о плановом ТО, такой аргумент является довольно важным аргументом, подтверждающим честность пробега. Смотрим отметки и даты по работам, которые делались на разном пробеге. Но, стоит помнить, что книжку можно подделать. Существует и другой способ обмана, скручивают пробег, а потом едут на ТО для получения печати в книжке.
Проверяем базы и документы. Смотрим ПТС, проверяем регионы, число владельцев, а также есть ли среди них юридические лица, занимающиеся перевозками или лизингом. Можно посмотреть по базам, это может быть «Автокод» или аналогичные базы. В подобных базах данные не всегда корректны. Можно найти данные из баз РСА, если авто было в ДТП, там будет указан реальный пробег на тот момент.
Диагностика. В автомобилях данные о пробеге и моточасах записываются в различные блоки. Можно найти там данные. Но, если пробег скручивали профессионально, следов не будет.
Когда вы хотите приобрести машину с реальным пробегом, придется запастись терпением. Нужно будет просмотреть большое количество автомобилей. Сравнить их состояние. Старайтесь не слушать продавца, а также не верьте цифрам пробега в объявлении. При осмотре действуйте максимально серьезно и обстоятельно.
Вообще большой пробег не является приговором, гораздо важнее, чтобы он был реальным. Далее смотрим на состояние автомобиля, в каком режиме она эксплуатировалась, насколько хорошо обслуживалась, ну и естественно сколько владелец за нее хочет. После оценки этих факторов принимаем решение о покупке.
