Бывает, что при заправке на АЗС автолюбителям приходится еще раз фиксировать рычаг пистолета, в связи с его срабатыванием на неполном баке. В некоторых случаях отщелкивание происходит сразу, подача топлива блокируется полностью. Залить топливо в бак оказывается практически невозможно. Давайте посмотрим, почему это происходит.
У обычного пистолета на заправке никаких датчиков с электроникой нет. Отщелкивание при наполнении бака происходит путем срабатывания мембранного клапана. Канал пистолета, через который подается горючее подключается к мембране дополнительным вакуумным каналом. В время фиксации «курка» клапан оказывается открытым, удерживается он только если внутри имеется воздух.
Когда кончик пистолета погружается в топливо, воздух подаваться перестает. Мембрана возвращается в стартовое положение, при этом пружина основного канала разблокируется. Слышен щелчок, подача топлива перекрывается, дабы избежать перелива. Отказ одного из элементов системы, или малейший сбой системы приводит к ускоренному срабатыванию клапана.
Также причина может быть и в самом автомобиле. Зачастую в бензобаке наблюдается повышенное количество горючих газов. Причина в нарушении вентиляции. При такой ситуации пистолет также будет сразу отщелкиваться. Происходит это на старых автомобилях с карбюраторами. На более современных в связи с забитой вентиляционной трубкой.
В таком случае потребуется почистить вентиляционную систему бензобака, или же поменяйте бензонасос на карбюраторном автомобиле. Но, столкнувшись с проблемой впервые, стоит сначала проверить правильно ли вы вставили пистолет в бак, а также не заполнен ли бензобак полностью. Если все же причина в пистолете, обратитесь к сотрудникам заправки. Не стоит пытаться как-то воздействовать на приспособление самостоятельно.
