Плайт, логотип Оплати только 25% от заказа
Ваш город: Краснодар?
Да
Нет
Нужна помощь в выборе?
Ваш персональный помощник на связи:
+7 928 431-05-83
+

Почему зимой лопаются противотуманки


Почему зимой лопаются противотуманки

Есть несколько проблем, которые характерны для зимы. Одна из них — лопнувшая на автомобиле противотуманная фара, сокращенно ПТФ. Зачастую водители списывают это на особенности расположения, ведь противотуманки обычно размещены в нижней части бампера. Но, эта причина далеко не самая главная, потрескаться стекло на фаре может и по другой причине. И только зимой.

Трещины на оптике ПТФ появляются достаточно часто. Это не зависит от типа лампы и производителя. Судя по жалобам автовладельцев, трещины возникают обычно в одном и том же месте. Если повреждение не следствие «встречи» с сугробом или камушком, то скорее всего причина в термальных трещинах. Они появляются, как следствие резкого перепада температуры.

Для понимания ситуации стоит обратить внимание на особенности противотуманных фар. ПТФ имеет меньший объем в отличие от обычной блок-фары, лампочка находится ближе к стеклу. Это приводит к ускоренному нагреву оптики. Если на линзу попадает вода или снег, появляется трещина. Зачастую происходит это на загрязненных фарах (нарушена теплоотдача) или в пробках, где работает фара долго, а вот естественная вентиляция отсутствует.

Причина достаточно неудобная. Но, и не пользоваться фарами в зимнее время тоже не получится. Вообще противотуманные фары необязательны к установке и эксплуатации. Но, если они есть, отказываться от их использования во время снегопада или тумана, просто глупо. При тумане и снегопаде от обычных фар толку мало, а дальний свет только слепит водителя. В то же время ПТФ, просто отлично работает, просвечивая дорогу плоским и широким лучом. Это значительно повышает уровень безопасности.

Наиболее простым способом защиты является — бронирование. Для этого используется специальная пленка. Она полностью прозрачна, имеет толщину 1,5 мм. Также обязательно используйте лампы только номинальной мощности. Это значительно снизит вероятность трещины. Хотя полностью устранить риск не удастся, но водители говорят, что методы достаточно надежны.

В некоторых случаях водители отламывают стержень из металла, расположенный перед лампочкой. Он может вызывать усиленный нагрев стекла. Но, делать так не надо, световые характеристики оптики значительно ухудшатся.

Одним из лучших способов профилактики будет ограниченное использование ПТФ. Включайте противотуманки, только когда это действительно необходимо. Помните, что они не только могут перегреваться, но и в условиях хорошей погоды слепят встречных водителей.



Возврат к списку

Похожие статьи

Биение колеса - что это. Виды, причины, последствия
Биение колеса - что это. Виды, причины, последствия
С вибрациями и ударами по рулю при движении сталкивался каждый водитель, во мног...
Боковой порез шины - чем опасен, можно ли ремонтировать
Боковой порез шины - чем опасен, можно ли ремонтировать
Каждый автолюбитель знаком с повреждениями шин. Даже если, водите очень аккуратн...
Грыжа на колесе
Грыжа на колесе
Состояние дорожного покрытия в нашей стране далеко от идеала. Лихая езда по таки...
Почему из глушителя капает жидкость
Почему из глушителя капает жидкость
Зачастую водителей настораживает появившаяся жидкость в выхлопной трубе. Она...

×
Нужна помощь в выборе?
Ваш персональный помощник на связи:
+7 928 431-05-83
Выберите город
+