Японской компанией Toyo Tires было объявлено о новейшем исследовательском центре в Германии, его разместили в городе Виллих.
Данный научный центр работает с осени 2019 года. Он сможет заложить надежную базу для высокотехнологичной продукции. Причем с учетом нюансов транспорта последнего поколения. Теперь конструкторская работа компании будет вестись не только в Японии и США, но и в Европе. Подобный большой разброс позволит увеличить эффективность разработки покрышек. Это достигается за счет постоянного обмена информацией и наработками между отдельными исследовательскими подразделениями.
Компания планирует активно продвигать собственные новейшие технологии на рынке Европы. Для этого будет сделано несколько шагов. В первую очередь речь идет о новой производственной площадке в Сербии. Завод там начали строить в текущем году, а завершат в 2022 году. Для оптимальной скорости обмена данными между отдельными подразделениями планируется создать технологическо-информационный центр. Там инженеры и аналитики Toyo Tire будут заняты сбором и анализом всех данных о материалах и технологиях в шинной промышленности. Это позволит быстрее и эффективнее разрабатывать новейшие образцы покрышек, причем с учетом потребностей современного, а также только разрабатываемого транспорта.
Дополнительным плюсом к строительству проектов на территории Европы представители компании считают близость к центральным офисам значительного числа производителей машин, а также комплектующих к ним. По мнению руководства Toyo Tire, подобная близость даст возможность добиться улучшения качества шин, за счет оперативного обмена данными с другими представителями автопроизводства. Также ожидается, что за счет близости центра к строящемуся заводу, инженерам будет проще участвовать в процессе наладки производства покрышек с максимально эффективными параметрами. Это даст дополнительный толчок к инновациям в данном промышленном сегменте.
Параллельно с полным стартом работы завода в Сербии, компанией будет создаваться и развиваться база по основным направлениям технологий. Сюда включают не только моделирование, но и разработку резиновой смеси, производство авторезины, а также анализ продукции. Все перечисленное должно вывести компанию на самые передовые позиции в Европе, особенно если исследовательский центр выйдет за пределы шинной промышленности.
ПИН-АВТО - официальный дилер Toyo Tires.
